PPF (värvikaitsekile) on raha raiskamine? Valdkonna ekspert räägib teile kogu tõe PPF-i kohta! (esimene osa)

   Veebis väidavad mõned inimesed, et autole värvikaitsekile (PPF) paigaldamine on nagu "nutika maksu" maksmine.nagu keegi oleks lõpuks ometi teleka saanud, aga hoiab seda pidevalt riidega kaetult. See on nagu nali: ostsin oma auto selleks50 000 dollar, see töötab laitmatult, värv on endiselt läikiv nagu uus ja ma hoian seda ainult garaažis. Välja sõites lükkan seda sõidu asemel, küsin abi kiirusepiirajate ületamisel, ei lülita kunagi konditsioneeri sisse, et vältida kondensaadi teket hallituse all, ja hoian klaasipuhastajaid voodis soojana, et vältida kummi vananemist päikesevalguse käes. Roolivõimendi pumba kahjustamise vältimiseks palkan isegi inimesi auto esiosa järskude pöörete tegemisel tõstma. Asi on selles, et teha nalja liigse kaitse üle, mida mõned autoomanikud oma sõidukitele pakuvad.

 Tere kõigile! Üks keerulisemaid otsuseid pärast uue auto soetamist on see, kas kasutada nähtamatut autolappi ehk PPF-i. Pärast kaheksa-aastast kogemust selles valdkonnas olen otsustanud teile siseinfot jagada. Kas PPF on tõesti nii imeline, kui väidetakse? Usun, et on aeg jagada, kas PPF-i kasutamine on hädavajalik ja millist valida.

 Esimene küsimus on:Mis täpselt on nähtamatu autolapp?Inglise keeles nimetatakse seda värvikaitsekileks (Paint Protective Film), mis lihtsustab arusaamist – see on värvi kaitsmiseks mõeldud kile, mida mõnikord nimetatakse ka "ninasarviku nahaks". Lubage mul selgitada selle struktuuri: enamikul PPF-idel on viis kihti, millest esimene ja viies on PET-kaitsekiled. Keskmised kihid, kaks kuni neli, moodustavad kile põhiosa, teine ​​kiht on umbes 0,8–1 milli paksune raviv kate ja kolmas kiht on valmistatud TPU-materjalist, tavaliselt umbes 6 milli paksune. Neljas kiht on liim.

 Olgu, räägime kõigepealt liimist. Liimiga on üsna lihtne toime tulla.–Selle kõige olulisemad omadused on viskoossus ja see, kas see jätab jääke. Tänapäeval on enamik liime üsna head. Siiski on ka ebaausaid ettevõtteid, kes kärpivad kulusid, kasutades halvema kvaliteediga liimi. Kuid selline kile on tõenäoliselt võltsing; ükski hea mainega kaubamärgiga kile ei kasutaks madala kvaliteediga liimi. Hea ja halva liimi eristamine on lihtne: esiteks nuusutage seda tugevate, ebameeldivate lõhnade suhtes. Teiseks näpistage seda sõrmedega ja vaadake, kas pärast lahti laskmist jääb jääke. Kolmas meetod on kriimustada seda küünega, just nii. Kui liim tuleb maha ja pärast paari kriimustust on läikiv laik, tähendab see, et see on klaasjas ja see jätab jääke, kui kile tulevikus maha koorida. Kui see nii ei ole...'Kuigi pärast umbes kümnekordset kriimustamist ei lagune klaas maha, on liim väga hea kvaliteediga. Oluline on märkida, et liim ei tohiks olla liiga kleepuv; tegelikult on mõned parimad liimid madalama viskoossusega ja ei lagune kergesti, kuna need kahjustavad auto värvi vähem. Kui otsite oma autole seda läikivat uut kaitsekihti – teate küll, värvikaitsekile (PPF) –, kuulete palju materjalist, millest see on valmistatud. TPU ehk termoplastiline polüuretaan, kui soovite midagi uhkemat, on siin saate staar. See on materjal, mis võtab teie rahakotist maksimumi, ja selleks on hea põhjus. See on vastupidav, venib kuju kaotamata ja on keskkonnasõbralik. Aga siin on konks: mõned inimesed võivad proovida teile PVC-d – see on polüvinüülkloriid – maha müüa, öeldes, et see on sama hea, aga odavam. Ärge langege selle õnge. PVC on nagu see kilemähis, mida köögis kasutate; Alguses võib see hea välja näha, aga aja jooksul muutub see kollaseks ja rabedaks, eriti kui auto päikese käes kõrbeb.

 TPU on nagu see kvaliteetne matkavarustus, mida ostad telkimisreisile.–See kestab kaua. See talub päikest, vihma või isegi juhuslikke lindude rünnakuid ja näeb ikkagi hea välja. Lisaks on sellel üks lahe peotrikk: väikesed kriimustused võivad vähese kuumusega kaduda. Seega, kui te seda kogemata toidukaupade laadimisel või põõsa vastu hõõrudes kriimustate, saab see vähese soojusega ise paraneda. Nii kulutate vähem aega paranduste pärast muretsemisele ja rohkem aega ringi sõitmisele, et nägus välja näha terav.

 Asi on selles, et sa tahad olla kindel, et saad selle, mille eest maksad. Mõned PPF-i müüjad võivad proovida odavamat PVC-d hea kraamina esitleda. See on nagu võltstossu ostmine, kui maksad kaubamärgi eest – see pole lihtsalt sama asi. TPU ei vea sind alt; see püsib läbipaistev ja hoiab su auto värvi aastaid värskena, mis on peaaegu unistus, kui püüad oma sõidukit tipp-topp vormis hoida.

 Lühidalt, vali PPF-i valides TPU. See võib alguses veidi kallim olla, aga see on seda väärt, kui su auto näeb ka aastaid hiljem suurepärane välja.

 Tänases postituses jagasin, mis on PPF, kuidas seda liigitatakse ning mis on selle juures head ja halvad. Jälgige meie järgmist postitust, kus süvenen käsitsi ja masinlõikamise sisemisse toimimisse ning selgitan, miks nende erinevuste tundmine aitab teil aega ja raha kokku hoida. Kindlasti tellige minu kanal ja ärge jätke järgmist osa vahele!