-
Kuidas korraldada YINK Design Centeris segast paigutust – YINK KKK sari – 22. osa
Kui avate YINK Design Centeris täieliku sõiduki malli, võib ekraan esialgu tunduda pisut üle jõu käiv. Sõiduki osi võib olla palju, mustrid võivad tunduda hajutatud või kattuvad ning üldist struktuuri võib olla esmapilgul raske mõista. Uue...Loe edasi -
Ära kiirusta YINK Design Centeris: kontrolli kõigepealt neid 4 asja – YINK KKK sari – 21. osa
YINK Design Centerisse sisenedes võib tekkida kiusatus kohe tööle hakata. Niipea kui sõiduki andmed ekraanile ilmuvad, võite soovida mustreid teisaldada, osade suurust muuta, paigutust ümber korraldada või muid kohandusi teha. Algajatele on aga liiga kiire alustamine...Loe edasi -
Milliseid osi saab YINK Design Centeris vahele jätta?_—YINK KKK sari — 20. osa
Kui avate YINK Design Centeris täieliku sõiduki malli, võite ekraanil näha palju erinevaid mustreid. Kaasatud võivad olla kapott, kaitseraud, uksed, katus, tuled, peeglid ja muud välisdetailid. Uue kasutaja jaoks võib see kergesti tekitada ühe arusaamatuse: kui...Loe edasi -
Nii palju osi – mida peaksite YINK Design Centeris kõigepealt lõikama?_—YINK KKK sari – 19. osa
Kui avate YINK Design Centeris täieliku sõiduki malli, võite ekraanil näha palju erinevaid osi. Kapott, katus, uksed, poritiivad, peeglid, ukselingid, väikesed liistud – kõik on olemas. Uue kasutaja esimene küsimus on sageli: kas peaksin valima kõik ...Loe edasi -
Enne otsimist selgitage kõigepealt seda: kas sellel sõidukil on olnud uuenduskuur?_—YINK KKK sari — 18. osa
Enne YINK-ist sõiduki otsimist alustavad paljud kasutajad tavaliselt margi, mudeli ja aasta sisestamisega. Siiski on üks oluline küsimus, millele tuleks kõigepealt vastata: kas sellel sõidukil on olnud uuenduskuur? See lihtne kontroll aitab kindlaks teha, kas peaksite valima...Loe edasi -
Ei leia mudelit? See ei tähenda, et seda pole – YINK KKK sari – 18. osa
Paljud YINK-i kasutajad on kogenud seda olukorda: "Otsisin seda sõidukit, aga midagi ei ilmunud." Esimene oletus on sageli: "Süsteemil seda mudelit pole." See aga ei ole alati tõsi. Paljudel juhtudel on sõiduki andmed juba olemas, aga otsing jätkub...Loe edasi -
„Sama mudel, erinevad versioonid – kas vajate erinevaid malle?” – YINK KKK sari – 17. osa
Üks levinumaid küsimusi pärast õige sõiduki ja mudeliaasta leidmist on: "Miks on samast sõidukist mitu versiooni?" Standard. Sport. Luksus. Kas iga versioon peaks kasutama erinevat malli? Paljud kasutajad eeldavad, et vastus on jah. Tegelikkuses see pole nii...Loe edasi -
Kuidas valida õige mudeliaasta? 90% kasutajatest eksib – YINK KKK sari – 16. osa
Paljud uued YINK-i kasutajad usuvad, et õige sõiduki aasta valimine on lihtne. Nad arvavad, et peavad valima ainult sõiduki registreerimisaasta. Tegelikkuses on see üks levinumaid vigu. Registreerimisaasta, ostuaasta ja tegelik mudeliaasta on sageli ...Loe edasi -
Mudel on olemas – miks sa seda ei leia? – YINK KKK sari – 15. osa
„Ma tean, et see sõiduk on andmebaasis. Miks ma seda ei leia?“ Esmapilgul võib tunduda, et sõiduki andmed puuduvad. Enamasti pole probleem aga andmebaasis endas. Probleem tuleneb tavaliselt sõidukiandmete valesti mõistmisest andmebaasis...Loe edasi -
Kas just lõite YINK-konto? Ärge jätke neid samme vahele – YINK-i KKK sari – 14. osa
Paljud kasutajad loovad YINK-konto ja hakkavad kohe otsima sõidukiandmeid, muutma malle ja saatma töid plotterisse. Alguses tundub kõik hästi toimivat. Tarkvara avaneb normaalselt. Sõidukimallid on saadaval. Lõikur ühendub edukalt. Miks siis mõned kasutajad hiljem...Loe edasi -
Millist kontoinfot peaksite kontrollima? Ärge oodake, kuni see probleeme tekitab – YINK KKK sari – 13. osa
Paljud kasutajad eeldavad, et kui YINK-is midagi valesti läheb, peab see olema tarkvaraprobleem. Tegelikkuses on suur hulk probleeme põhjustatud pigem konto seadetest kui tarkvarast endast. Näiteks võite avastada, et funktsioon muutub ootamatult kättesaamatuks, sisselogimine võib olla lubadega seotud...Loe edasi -
Kas tarkvaraliides ei ole arusaadav? Keskenduge nendele põhivaldkondadele – YINK KKK sari – 12. osa
Kiire vastus Uued kasutajad ei pea tarkvara iga nuppu korraga mõistma. Igapäevase PPF-töökoja töö jaoks on oluline mõista kuut peamist valdkonda: Andmekeskus Õigete sõidukiandmete leidmine. Projekteerimiskeskus Mustri redigeerimine ja ettevalmistamine. Õpetus Ebaselgete funktsioonide õppimine videote kaudu. ...Loe edasi
